Как заменить ремень генератора на Весте
На Весте ремень генератора меняется проще, чем на Гранте: снимать опору двигателя не нужно. Натяжение выставляют эксцентриковым роликом.
Когда менять
- поперечные трещины на рёбрах ремня;
- расслоение, надрывы, блестящая «застеклённая» рабочая сторона;
- свист при запуске или включении нагрузки, который не проходит после регулировки натяжения;
- шумит натяжной ролик — меняют вместе с ремнём.
Ремень осматривай на каждом ТО. Про свист и его причины — в статье «Свистит ремень генератора».
Что понадобится
- ключ или головка на 13;
- ключ Torx T55 — им поворачивают натяжной ролик;
- домкрат и подставка, если снимать колесо для доступа;
- динамометрический ключ;
- новый ремень, при шуме — и ролик. Ремни у машин с кондиционером и без отличаются — подбирай по каталогу.
Как устроен натяжитель
- Шкив коленвала
- Шкив генератора
- Эксцентриковый натяжной ролик
- Гайка ролика — ключ 13
- Отверстие под Torx T55 — поворот ролика
Ослабь гайку 4, поверни ролик ключом T55 — ремень ослабнет или натянется. Затем затяни гайку: 30–36 Н·м.
Натяжной ролик эксцентриковый: если ослабить гайку и повернуть ролик ключом T55, он смещается и ослабляет или натягивает ремень.
Пошагово
- Заглуши мотор и вынь ключ. Запомни или сфотографируй, как ремень проходит по шкивам.
- Доберись до ролика: справа под машиной, частично отогни или сними подкрылок.
- Ослабь гайку натяжного ролика ключом на 13.
- Поверни ролик ключом T55, отпуская ремень, и сними его со шкивов.
- Проверь ролик: крутится тихо, без люфта. Шумит — меняй.
- Надень новый ремень по той же схеме. Ручьи ремня должны точно лечь в канавки всех шкивов.
- Поверни ролик ключом T55, натягивая ремень, и затяни гайку: 30–36 Н·м.
- Заведи мотор и включи нагрузку — фары, печку. Ремень не должен свистеть.
- Шкив коленвала
- Шкив генератора
- Натяжной ролик или планка натяжения (зависит от модели)
- Поликлиновой ремень
Прогиб больше — ремень свистит и проскальзывает. Меньше — перетянут, быстрее изнашиваются подшипники генератора и ролика.
Не перетягивай ремень: от этого быстрее умирают подшипники генератора и ролика.
А на Гранте?
На Гранте и Калине-2 с кондиционером ремень проходит сквозь правую опору двигателя: для замены мотор подпирают снизу и снимают опору. Без кондиционера часто стоит эластичный ремень без натяжителя — его надевают специальным приспособлением.