Замена передних тормозных колодок на Гранте
Передние колодки на Гранте меняются за час без специнструмента. Нужны ключи на 13 и 17, пассатижи и немного аккуратности с тормозной жидкостью.
Когда менять
- накладка стёрлась до 1,5 мм;
- накладка отслоилась от основания, обуглилась или крошится;
- скрежет металла при торможении — колодки уже стёрты до основы, проверь и диски.
- Металлическое основание колодки
- Фрикционная накладка
- Тормозной диск
- Накладка стёрта — скоро металл пойдёт по диску
Смотри на накладку с торца суппорта. Меньше 1,5 мм — меняй колодки на обеих сторонах оси. Скрежет металла — износ уже до основания, проверь и диски.
Как проверить износ без снятия колеса — в статье «Как проверить износ колодок».
Что понадобится
- ключи на 13 и 17;
- пассатижи — отогнуть стопорную пластину;
- широкая отвёртка или монтажка — утопить поршень;
- домкрат, подставка, баллонный ключ;
- шприц или груша — откачать жидкость из бачка;
- комплект колодок на ось — 4 штуки.
Пошагово
- Если тормозная жидкость в бачке у отметки MAX, откачай немного шприцем: когда утопишь поршни, уровень поднимется.
- Сорви болты колеса, подними сторону, поставь на подставку и сними колесо.
- Отогни пассатижами края стопорной пластины нижнего болта суппорта.
- Открути нижний болт ключом на 13, удерживая направляющий палец ключом на 17. Поверни суппорт вверх.
- Вынь старые колодки и почисти места их установки щёткой.
- Утопи поршень отвёрткой или монтажкой, упирая её в диск и сдвигая скобу. Пока суппорт откинут, педаль тормоза не нажимай — поршень может выйти из цилиндра.
- Поставь новые колодки, опусти суппорт, вставь болт со стопорной пластиной, затяни и загни края пластины на грани болта.
- Повтори на другой стороне.
- Перед поездкой несколько раз нажми педаль, пока она не станет твёрдой. Проверь уровень жидкости и долей до нормы.
- Тормозной диск
- Корпус суппорта (цилиндр)
- Колодки
- Нижний болт — ключ 13, палец держать ключом 17
- Верхний болт — ось поворота, не трогать
- Тормозной шланг — не перекручивать
- Штуцер прокачки
- Скоба (направляющая колодок)
Открути нижний болт — корпус поворачивается вверх на верхнем, колодки вынимаются.
Первые километры
Новым колодкам нужно притереться к диску. Первые 200–300 км тормози плавно, без резких остановок с большой скорости.
Колодки меняют только комплектом на ось — все четыре. Иначе машину может уводить в сторону при резком торможении.
Какие колодки купить
В тесте колодок для Лады журнала «За рулём» хорошо показали себя оригинал Лада, Ferodo, Trialli, Höfer, Dafmi и Patron. Полный список премиальных и доступных брендов — в разделе «Запчасти» приложения.