Обслуживание ВАЗ 2114, 2109, 2115 (Самара) своими руками: все цифры и регламент
Здесь собрано всё, что нужно для самостоятельного обслуживания ВАЗ 2114, 2109, 2115 (Самара): точные объёмы и моменты по каждому мотору, регламент ТО, ссылки на пошаговые инструкции и схемы предохранителей.
Главные цифры
Моторов несколько — сначала цифры, которые у них отличаются, потом общие.
Инжектор — 2113, 2114, большинство 2115; инжекторные 2108–21099
| Что | Значение |
|---|---|
| Зазор свечей | 1,0–1,1 мм |
| Зажигание | Модуль зажигания и высоковольтные провода |
| Топливный фильтр | Под днищем справа у бака |
Карбюратор — большинство 2108, 2109, 21099; ранние 2115
| Что | Значение |
|---|---|
| Зазор свечей | 0,7–0,8 мм |
| Зажигание | Трамблёр, катушка и высоковольтные провода |
| Топливный фильтр | Фильтр тонкой очистки в моторном отсеке, на шланге перед бензонасосом |
Общее для всех моторов
| Что | Значение |
|---|---|
| Масло в двигатель | 3,5 л |
| Антифриз | 7,8 л |
| Масло в коробку | 3,3 л |
| Свечи: ключ и момент | ключ 21 · 30,7–39,0 Н·м |
| Колёсные болты: ключ и момент | ключ 17 · 65,2–92,6 Н·м |
| Привод ГРМ | Ремень, замена каждые 60 000 км. 8-клапанные моторы Самары при обрыве клапаны не гнут |
| Аккумулятор | 55 А·ч — как у старого, смотри наклейку |
| Салонный фильтр | На большинстве машин нет; на части поздних 2113–2115 есть |
| Тормоза | Перед: диски · зад: барабаны |
| Порядок прокачки тормозов | правое заднее → левое переднее → левое заднее → правое переднее |
Цифры — по руководствам АвтоВАЗа для типовых комплектаций. Если на твоей машине стоит другой мотор или коробка, сверь с сервисной книжкой.
Регламент ТО
| Что | Когда |
|---|---|
| Масло и масляный фильтр | каждые 15 000 км или раз в год |
| Воздушный фильтр | каждые 30 000 км |
| Салонный фильтр | каждые 15 000 км или раз в год |
| Свечи зажигания | каждые 30 000 км |
| Топливный фильтр | каждые 30 000 км |
| Проверка тормозных колодок | каждые 15 000 км |
| Тормозная жидкость | раз в 2 года |
| Ремень генератора | каждые 60 000 км |
| Ремень ГРМ с роликами | каждые 60 000 км |
| Антифриз | каждые 75 000 км или раз в 5 лет |
| Масло в коробке передач | каждые 75 000 км |
Меняй по тому, что наступит раньше: пробег или время. При езде в пробках, коротких поездках зимой и по пыльным дорогам интервалы сокращают примерно в полтора раза.
Пошаговые инструкции
В приложении Гаражника каждая работа расписана по шагам. Ссылки откроют её сразу с цифрами для модели «Самара»:
- Замена масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена антифриза
- Проверка износа колодок
- Замена передних колодок
- Замена тормозной жидкости
- ГРМ: проверка и замена
- Ремень генератора
- Замена топливного фильтра
- Аккумулятор и прикуривание
- Замена ламп
- Замена колеса
- Замена ступичного подшипника
Если что-то сломалось
- Поломки по симптомам — стучит, не заводится, дымит, пахнет: что проверить в первую очередь
- Лампы на панели — какая горит, можно ли ехать
- Коды ошибок — если есть разъём OBD-II и сканер ELM327
- Предохранители ВАЗ 2114, 2109, 2115: схема блока и расшифровка