Предохранители ВАЗ 2114, 2109, 2115: схема блока и расшифровка
Редакция Гаражника · 6 мин чтения · 30.10.2026
Не работает прикуриватель, печка, фара или поворотники? Почти всегда сначала стоит проверить предохранитель. Ниже — где стоят блоки на Самара: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, быстрая таблица «что не работает — какой предохранитель», полная расшифровка и реле.
Где находятся блоки предохранителей
Монтажный блок. Под капотом, в водостоке у лобового стекла со стороны водителя. Крышка на защёлках.
Блок системы впрыска (инжектор). В салоне: на 2113–2115 — в центральной консоли у ног пассажира, на 2108–21099 — под полкой со стороны пассажира. Три предохранителя и три реле.
Реле стартера. Под капотом, на щитке передка (на машинах, где оно есть).
На Самарах встречаются два монтажных блока. Новый, 2114-3722010, стоит на 2113–2115 и на части 2108–21099 после 1998 года: плоские предохранители F1–F16 и запасные F17–F20. Старый, 17.3722, — на ранних машинах. Какой у тебя, видно по номерам на крышке.
Быстрый поиск: что не работает — какой предохранитель
Что не работает
Предохранитель
Прикуриватель / розетка
F4 · 20 А (старый блок №12 · 16 А)
Бензонасос
Блок впрыска №3 · 15 А
Печка (вентилятор салона)
F7 · 30 А
Вентилятор радиатора
F5 · 20 А
Ближний свет
F12 правая, F13 левая
Дальний свет
F14 левая, F15 правая
Габариты
F10 левые, F11 правые
Стоп-сигналы
F3 · 10 А
Поворотники и аварийка
F16 поворот, F2 аварийка
Звуковой сигнал
F5 · 20 А
Дворники и омыватель
F16 дворник, F7 омыватель
Обогрев заднего стекла
F4 · 20 А
Стеклоподъёмники
F6 · 30 А
Блок управления двигателем (ЭБУ)
Блок впрыска №1, №2 · 15 А
Задний ход
F16 · 15 А
Приборная панель
F16 · 15 А
Блок 2114-3722010 (2113–2115, поздние 2108–21099)
№
Ток, А
Что защищает
F1
10
Задние противотуманные фонари и их лампа; очистители фар в момент включения
F2
10
Поворотники в режиме аварийки, реле-прерыватель, лампа аварийки
Слева направо: целый и сгоревший плоский предохранитель, мини, макси и цилиндрический «бочонок».
Выключи зажигание и всё, что включал.
Найди предохранитель по таблице и сверь со схемой на крышке блока. Там же обычно лежит пластиковый пинцет.
Вытащи и посмотри на просвет. Перемычка разорвана, корпус потемнел или оплавился — меняй.
Надёжнее — тестером, не вынимая. Включи зажигание, минус щупа — на «массу», плюс — по очереди на две контрольные точки сверху предохранителя. 12 В с обеих сторон — цел, с одной — сгорел.
Поставь новый того же номинала. Он того же цвета. Держи в бардачке запасные на 10, 15, 20 и 30 А.
Нельзя ставить предохранитель большего номинала, проволоку или «жучок». При замыкании сгорит не вставка за 20 рублей, а проводка — так машины и горят.
Цвет предохранителя и ток
Номинал
Цвет плоского предохранителя
3 А
Фиолетовый
5 А
Бежевый
7,5 А
Коричневый
10 А
Красный
15 А
Синий
20 А
Жёлтый
25 А
Белый (прозрачный)
30 А
Зелёный
40 А
Оранжевый
Цвет одинаковый у всех производителей — по нему видно номинал, даже если цифры стёрлись.
Если предохранитель сгорает снова
Сгорает сразу после замены — в цепи замыкание: пережатый или перетёртый провод, вода в разъёме, неисправный потребитель (заклинивший моторчик печки, монетка в прикуривателе).
Сгорает через какое-то время — потребитель тянет больше тока, чем должен: моторчик стеклоочистителя или печки на износе, неродная «мощная» лампа или зарядка.
Предохранитель цел, а не работает — проверь реле (подмени заведомо исправным с соседнего места с такой же маркировкой), окисленный контакт в гнезде, выключатель и сам прибор.
Не заводится, бензонасос не жужжит при включении зажигания — первым делом предохранитель и реле бензонасоса, потом остальные причины.