Гаражниктвой помощник в ТО

Горит лампа давления масла: что делать сразу

Красная лампа с маслёнкой — самый серьёзный сигнал на приборной панели. Без давления масла мотор может погибнуть за несколько минут.

Сразу заглуши мотор

Остановись в безопасном месте и заглуши двигатель. Ехать «до дома» с горящей лампой давления масла нельзя.

Проверь уровень масла

Подожди 5–10 минут, вытащи щуп, протри, вставь до упора и посмотри снова.

MAXMIN ← конец щупа Масло должно быть между отметками MIN и MAX Проверяй на ровном месте, через 5–10 минут после остановки мотора
  • Масла мало или на щупе сухо — долей до нормы. Если лампа погасла, доберись до гаража и ищи, куда уходит масло: течь или угар.
  • Уровень в норме, а лампа горит — неисправен датчик давления или масляный насос. Дальше только на буксире или эвакуаторе.

Лампа мигает на холостых

Если лампа подмигивает на горячем моторе на холостых и гаснет при газе, давление на пределе: старое или жидкое масло, износ насоса или вкладышей. Поменяй масло и фильтр и проверь давление манометром в сервисе.

Чего делать нельзя

  • ехать дальше «потихоньку»;
  • заводить мотор снова и снова, проверяя, погаснет ли лампа;
  • доливать масло другой вязкости в надежде, что поможет, если уровень в норме.
Найти причину по симптомуОткрыть в Гаражнике: цифры под твою модель и мотор, схемы и пошаговый режим