Сколько антифриза в Ладе и какой выбрать
Охлаждающая жидкость отводит тепло от мотора и не даёт ему замёрзнуть зимой. Объём системы у Лад разный — от 4,5 до почти 11 литров. Тип тоже зависит от года выпуска машины.
Объём системы охлаждения
| Модель | Двигатель | Антифриз |
|---|---|---|
| Классика 2101–2107 | все моторы | 8,65 л (по руководству 2105/2107) |
| Нива 2121, 21213, 21214, 4x4, Legend | все моторы | 10,7 л |
| Самара 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 | все моторы | 7,8 л |
| Десятка 2110, 2111, 2112 | все моторы | 7,8 л |
| Калина · Приора · Гранта Калина, Приора, Гранта | все моторы | 7,84 л |
| Веста · Ларгус · Иксрей Веста, Ларгус, Иксрей | 1,6 16 кл. 21129 Веста, Иксрей, Ларгус с 2021 | 7,0 л |
| 1,8 16 кл. 21179 Веста, Иксрей | 7,0 л | |
| Ларгус 8 кл. K7M 1,6 л, Renault | 5,45 л с кондиционером · 4,5 л без | |
| Ларгус 16 кл. K4M 1,6 л, Renault | 5,45 л с кондиционером · 4,5 л без |
При замене сливается не всё: часть остаётся в блоке и печке. Покупай с запасом и доливай до метки на бачке.
Какой антифриз выбрать
- Старые Лады (классика, Нива, ранняя Самара) — тосол или G11, обычно синий или зелёный.
- Современные Лады — карбоксилатный G12 или G12+, обычно красный или розовый. На Весту с завода заливают Sintec Lux G12.
Ориентируйся не на цвет, а на маркировку на канистре: цвет — это просто краситель.
Можно ли смешивать
Разные типы смешивать нельзя: силикатный тосол и карбоксилатный G12 реагируют, выпадают хлопья и забивают радиатор и печку. Если не знаешь, что залито, — сливай полностью и промывай систему дистиллированной водой.
Как проверить уровень и защиту от мороза
Уровень проверяют на холодном моторе по меткам на расширительном бачке. Температуру замерзания показывает ареометр — для Урала и Сибири нужна защита не хуже −35…−40 °C.
Пробку бачка на горячем моторе не открывай: жидкость под давлением и может обжечь.
Когда менять
Примерно каждые 75 000 км или раз в 5 лет, на Весте — 90 000 км. Раньше — если жидкость помутнела, в ней хлопья или ареометр показывает слабую защиту.