Обслуживание Нивы 2121, 21214 и Legend своими руками: все цифры и регламент
Здесь собрано всё, что нужно для самостоятельного обслуживания Нивы 2121, 21214 и Legend: точные объёмы и моменты по каждому мотору, регламент ТО, ссылки на пошаговые инструкции и схемы предохранителей.
Главные цифры
Моторов несколько — сначала цифры, которые у них отличаются, потом общие.
Инжектор 1,7 — 21214, 4x4, Legend — с 2000-х
| Что | Значение |
|---|---|
| Зазор свечей | 1,0–1,1 мм |
| Зажигание | Модуль зажигания и высоковольтные провода |
| Топливный фильтр | Под днищем рядом с баком |
Карбюратор 1,7 — 21213, 1990-е
| Что | Значение |
|---|---|
| Зазор свечей | 0,7–0,8 мм |
| Зажигание | Трамблёр, катушка и высоковольтные провода |
| Топливный фильтр | Фильтр тонкой очистки в моторном отсеке, на шланге перед бензонасосом |
Карбюратор 1,6 — 2121, 1977–1993
| Что | Значение |
|---|---|
| Зазор свечей | 0,7–0,8 мм |
| Зажигание | Трамблёр, катушка и высоковольтные провода |
| Топливный фильтр | Фильтр тонкой очистки в моторном отсеке, на шланге перед бензонасосом |
Общее для всех моторов
| Что | Значение |
|---|---|
| Масло в двигатель | 3,75 л |
| Антифриз | 10,7 л |
| Масло в коробку | КПП 1,35 л · раздатка 0,75 л · передний мост 1,15 л · задний мост 1,3 л |
| Свечи: ключ и момент | ключ 21 · 30,7–39,0 Н·м |
| Колёсные болты: ключ и момент | ключ 19 · 62,4–77,1 Н·м |
| Привод ГРМ | Цепь. Меняют не по пробегу, а когда появляется шум: шелест или стук спереди мотора |
| Аккумулятор | 55 А·ч — как у старого, смотри наклейку |
| Салонный фильтр | Зависит от года: на многих машинах его нет, на поздних Legend есть |
| Тормоза | Перед: диски · зад: барабаны |
| Порядок прокачки тормозов | правое заднее → левое заднее → правое переднее → левое переднее |
Цифры — по руководствам АвтоВАЗа для типовых комплектаций. Если на твоей машине стоит другой мотор или коробка, сверь с сервисной книжкой.
Регламент ТО
| Что | Когда |
|---|---|
| Масло и масляный фильтр | каждые 10 000 км или раз в год |
| Воздушный фильтр | каждые 30 000 км |
| Салонный фильтр | каждые 15 000 км или раз в год |
| Свечи зажигания | каждые 30 000 км |
| Топливный фильтр | каждые 30 000 км |
| Проверка тормозных колодок | каждые 15 000 км |
| Тормозная жидкость | раз в 2 года |
| Ремень генератора | каждые 60 000 км |
| Цепь ГРМ: проверка и подтяжка | каждые 30 000 км |
| Антифриз | каждые 75 000 км или раз в 5 лет |
| Масло в коробке передач | каждые 75 000 км |
Меняй по тому, что наступит раньше: пробег или время. При езде в пробках, коротких поездках зимой и по пыльным дорогам интервалы сокращают примерно в полтора раза.
Пошаговые инструкции
В приложении Гаражника каждая работа расписана по шагам. Ссылки откроют её сразу с цифрами для модели «Нива»:
- Замена масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена антифриза
- Проверка износа колодок
- Замена передних колодок
- Замена тормозной жидкости
- ГРМ: проверка и замена
- Ремень генератора
- Замена топливного фильтра
- Аккумулятор и прикуривание
- Замена ламп
- Замена колеса
- Регулировка клапанов
Если что-то сломалось
- Поломки по симптомам — стучит, не заводится, дымит, пахнет: что проверить в первую очередь
- Лампы на панели — какая горит, можно ли ехать
- Коды ошибок — если есть разъём OBD-II и сканер ELM327
- Предохранители Нивы 21213, 21214 и 4x4: схема и расшифровка
- Предохранители Нивы Легенд и 4x4 после 2019 года: расшифровка